2011-01-01から1年間の記事一覧
A-2フライトジャケット糸切れ修理依頼品です。 肩部分押さえステッチと地縫いステッチが切れています。 地縫い切れ部分を修正出来る状態まで糸を解き糸切れ部分の針穴を身頃と袖ずれない様に縫い合わせます。この部分の縫い代が深過ぎると押さえステッチ幅が…
御注文品が今月で完納予定です。 丁寧な作業を心掛けてます。
使い込んだグローブの当て革修理です。 親指内側部分の革が擦り切れて穴が開いていました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
A-2フライトジャケット修理依頼品です。 脇部分の糸切れ修理です。脇部分何重に革が縫い重なる部分で革質や縫製糸の強度にもよりますが早めの修理がよろしいと思います。縫込み部分の革が裂けてる場合もあります。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 htt…
後期型MA-1フライトジャケット修理依頼品です。 袖口ニットとフロントZIPを交換しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
A-2フライトジャケット、サイズ修正依頼品です。 以前に袖巾を細く袖丈を詰め加工させて頂きましたA-2です。今回は身幅と上腕部分を細く加工します。 モデルにもよりますが身頃左右パッチポケット位置と脇下アイレット位置巾が身幅詰め限界の目安になります…
アワードジャケットのサイズ修正依頼品です。 肩幅を修正ですが裏生地無しモデルなのでアームホール部分内側、袖革部分と身頃メルトン生地縫込み方法が複雑な仕様です。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
先月、先々月と○○着の製造依頼をいただき無休での作業です。 革の裁断から始まり各部製作より全体仕上げと納得いく作業を心掛けています。 裁断別で縫製時間1着、7時間程度での行程です。 今週末で完納予定です。
MOBUSTER JACKET取り外し可能襟ボア製作依頼品です。 襟ボア製作後ジャケット襟部分に取り外し用ホックを取り付けで完成です。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
色々なパッチ取付加工依頼品です。 バランスを考えながら位置を決めていきます。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
デッキジャケット袖口ニット交換依頼品です。 表生地裏側と裏生地の間に防水生を挟んだ仕様になってます。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
B-3フライトジャケット修理依頼品です。 タロン'40sオートロックZIP使い込むと左側挿し棒の綿テープ部分が傷んできます。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
B-6フライトジャケット袖丈詰め加工依頼品です。 袖口仕様に特徴があるシープスキンジャケットです。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
B-3フライトジャケットのZIP交換依頼品です。 コンマーピンロックZIPをタロンオートロックZIPに交換しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
メッシュキャップの修理依頼品です。 後アジャスターベルトが劣化して傷んでいるので、新しいパーツに交換しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
A-10グローブ修理依頼品です。 親指部分の革が磨り減って穴が開いてます。穴あき部分横の縫い部分をほどき 当て革をして縫いもどしました。
B-15Cフライトジャケットのオリーブ色モデル、MOD依頼品です。 襟ボア部分を取り外しニット襟に交換しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/