2009-01-01から1年間の記事一覧
パッチ取付依頼品です。
通常袖丈ツメは袖口部分で加工しますがこの様なテイラー仕様のジャケット、アームホール部分で加工しました。肩パット部分の形出しに苦労しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
シープスキン(羊革)B-3フライトジャケット 袖丈ツメとフロントファスナー交換依頼品です。 ファスナーはコンマーからタロンに変更しました。 修理価格等は下記HPを御参照ください。 http://homepage3.nifty.com/blueroad/
BUCOシングルのカスタム依頼品です。 襟と胸ポケット部分の革を赤から黒に交換しました。
D-1シープスキンジャケットのデカール取付依頼品です。
A-2 ポケットフラップ側のホック交換3着、入荷です。 ホック取付が緩いか斜めに打ち込んだ様でカシメ部分から捥げてます。 針穴がずれない様丁、寧に縫製します。
D-1ファスナー修理依頼品です。 ファスナーテープが切れてますファスナーを交換 しました。
ウールジャケットの裏生地交換です。 化繊の裏生地をキルティング生地に交換しました。 暖かそうです。
先週から○○○着ほどパッチ取付の依頼品が入り本日完了しました。 一品物の修理品も大変ですが量産品の仕上がりを均一に仕上げるのも大変です。
B-6 フライトジャケットの着丈を詰めるサイズ修正依頼品です。 着丈を詰める場合、フロントファスナーの長さも短くするので まずファスナーを取り外し ファスナーを短く加工してジャケット本体の着丈を短く修正して ファスナーを取り付け直します。
ウエスト~腰~裾巾のサイズを小さくする修正依頼品です。 腰周りの縫製が複雑な仕様でしたが無事に仕上がりました。
B-15C実物の修理依頼品です。 襟ニット部分をオリジナルのムートン襟仕様に交換しました。
以前に裏生地を交換させて頂きましたA-2ですが今回はフロントファスナーと袖口ニット交換の修理です。
A-2 各パッチ取付依頼品です。 両肩階級章取付2着、左袖第8空軍パッチ取付1着。
実物 G-1 袖口・裾部分のニット交換です。
BECKシングルライダースジャケットの袖丈詰めです。
B-10フライトジャケットの左袖に付いてるA.A.F.デカール(熱転写式)ですが、ジャケットをクリーニングに出したら取れてしまったとの事で、再度転写します。 デカールが薄く残っている部分にずれない様に転写するのは、ちょっと大変です。
微妙に長さが気になるベルトありませんか? 丁度いい♪サイズに修正できます。
M422A フライトジャケット、パッチ取付です。 TOP GAN !
だいぶ前から、EXパイプの緩みが気になっていたのですがホッタラカシにしてました。 はずしてビックリ!シリンダーEX部分が半分程削れて段減りしてます。 耐熱金属接着剤で成型、無事パイプの緩み解決しました。 日々の整備は大切ですね。
オーバーホール完了!
ウェスト周りを細く詰めるサイズ修正です。
かなり程度の良いA-2のオリジナル(実物)です。 袖口のニットを交換しました。 60年程、昔のフライトジャケットです。 見た目以上にダメージがありますので、作業には細心の注意が必要ですね。
A-2サイズ修正です。 判り難い写真ですが袖巾~身幅を小さくする修正です。 袖巾や身幅が気になる方、結構居られます。
ショルダーバックの修理依頼品です。 革部分が裂けていました。 補強革にてリングカシメ直しました、まだ使えます。 直せばまだ使えそうでしたら、お気軽に御相談下さい!
袖口が特徴的なニット形状のWEPです。 ニットを交換で新品同様!
手首のニット交換です。 かなり使い込まれたA-10グローブですが、ニットを交換でまだまだ使えます。
A-2のファスナー交換です。 TALON1940年代の実物ファスナーに交換です。
MA-1のフロントファスナーと袖口ニットリブ交換です。
A-2の袖口・裾部分ニットリブ交換(赤)です。